青科重工
專注于混凝土泵送事業(yè)
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混凝土泵油箱設計如果不合理，會出現(xiàn)哪些情況呢？今天小編就為大家簡單介紹一下。它會使泵車液壓系統(tǒng)散熱效果降低，系統(tǒng)發(fā)熱油箱的主要功能是儲存液壓油。但它同時兼有散熱、沉淀雜質、分離水分的作用。
泵車油箱設計不合理，主要表現(xiàn)在兩個方面：一是天泵油箱體積設計過小，由于泵車屬移動型液壓設備，油箱體積一般為液壓泵流量的一倍左右，因此，油箱散熱面積及儲油量均較小;二是有些混凝土泵車油箱在結構上設計不合理，吸油管口和回油管口較近，中間又不設隔板，從而縮短了油液在油箱內(nèi)的冷卻循環(huán)及沉淀雜質的路徑，甚至造成大部分回油直接進入吸油管，使油箱的散熱效果降低，油溫升高。解決方法是:適當增加泵車的油箱體積，并盡量加大吸油管口與回油管口之間的距離，吸、回油管之間應設置隔板，以確保油箱應有的散熱功率。
青島青科重工有限公司是集科研、生產(chǎn)、銷售及售后服務于一體的專業(yè)研制大型建設工程機械設備的企業(yè)。公司的主要產(chǎn)品有（D）XBS系列細石混凝土泵、(D)HBX系列小骨料細石混凝土泵、JBT系列攪拌拖泵、SPJ系列濕噴機、CSP系列水泥發(fā)泡機、噴漿機等各種混凝土輸送設備。
其中，（D）XBS系列細石混凝土泵是針對地暖施工的特點而專門開發(fā)的砂漿輸送設備，適用于地暖工程中細石混凝土填充層或砂漿填充層的大面積、高效率的施工。也適用于各類工程建設中細石混凝土的輸送，耐火、保溫材料的輸送，生態(tài)環(huán)境建設中的綠化土壤的輸送，各類基礎樁的壓力灌漿。
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