根據泵送本質分析混凝土堵塞可能性

類別：新聞中心時間：2017/11/16 瀏覽量：

根據泵送本質分析混凝土堵塞可能性

無論是工程承包商、混凝土制造商還是細石泵、礦用泵等混凝土設備生產廠家，一定都會為混凝土堵塞現(xiàn)象頭疼。青科重工工作人員將相關文獻與實際案例相結合，根據泵送本質分析混凝土堵塞可能性。

濕噴機細石泵

發(fā)展液壓活塞式混凝土泵是主流。發(fā)展大體經歷了從活塞式泵到擠壓式泵再到活塞式泵、從機械式到液壓式、從低壓到高壓、從固定式到拖式再到汽車式的演變過程。發(fā)展帶布料桿的汽車式混凝土泵車。移動靈活，布料澆筑便捷。提高混凝土泵的輸出壓力。由于混凝土中復合膠凝材料的大量使用，混凝土拌和物的粘度增大，給泵送增加的難度越來越大，同時，輕集料混凝土的特點也決定了小坍落度混凝土在泵送過程中出現(xiàn)的可能性，泵送阻力較大情況下的混凝土要求混凝土泵的輸出壓力高、閥門密封性能好、輸送管耐高壓。提高混凝土泵的工作可靠性和效率。

濕噴機臺車

泵送過程的實質是:

1.通過泵管時，由于材料產生部分密實和摩擦的影響，在流方向上產生壓力梯度。

2.泵的壓力大小滿足壓力梯度要求。

3.材料必須能傳遞足夠的壓力來克服管道的所有阻力。

4.混凝土的所有組分中，只有水才能在自然狀態(tài)下可泵，所以，只有水才能傳遞壓力。

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根據以上信息可以分析混凝土產生堵塞的可能主要是:

1.離析。

2.細顆粒含量太高(內聚力過大)導致拌和物的摩擦阻力大，活塞通過水傳遞的壓力不足以推動混凝土。

3.水脫離了拌和物，壓力無法傳遞。在泵送過程中，混凝土拌和物的性能會發(fā)生一定變化，原因是水分的遷移和氣體的壓縮。因此，在泵送混凝土配合比設計時，重要的目標之一就是在小空隙的拌和物中產生大的內摩擦阻力以及用比表面積小的骨料使管壁的摩擦阻力小，根本方法之一就是調整混凝土材料的顆粒組成使其具有合理的級配。

細石泵

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