山區(qū)公路連續(xù)鋼構(gòu)橋箱梁施工工藝（二）

山區(qū)高速公路橋梁的建設(shè)有利于促進(jìn)我國(guó)交通業(yè)的發(fā)展，帶動(dòng)山區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，縮小地區(qū)之間的貧富差距。上文為您介紹了山區(qū)公路連續(xù)鋼構(gòu)橋箱梁施工工藝的一部分知識(shí)，本文將繼續(xù)為您介紹。

1、山區(qū)公路連續(xù)鋼構(gòu)橋箱梁施工中的纜索吊架設(shè)

在進(jìn)行纜索吊施工作業(yè)過(guò)程中，要將纜索吊固定于該洪水大橋的橋梁上方約45 m的位置處，分別沿該橋梁的軸線(xiàn)方向進(jìn)行科學(xué)布置，纜索吊的數(shù)量為兩臺(tái)，各自承重能力為10 t，分別將其布置于該橋梁的箱梁腹板位置。纜索吊的實(shí)際矢高應(yīng)控制到16 m，而纜索的吊跨度應(yīng)該保持到400 m左右。該纜索吊作業(yè)除了用于本施工工程的箱梁混凝土施工吊裝之外，還可用于相關(guān)施工物資以及施工鋼筋材料和施工機(jī)械設(shè)備的吊裝等。發(fā)揮使用效率，降低使用成本，延長(zhǎng)細(xì)石泵的使用壽命;對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行日常檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，制定防治計(jì)劃，避免發(fā)生事故。還要要根據(jù)工程特點(diǎn)對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化的檢查和整改工作;定期保養(yǎng)施工設(shè)備，堅(jiān)決杜絕機(jī)械設(shè)備“帶病上崗”的現(xiàn)象，保證施工設(shè)備的安全使用性能。設(shè)備要執(zhí)行嚴(yán)格的檢測(cè)制度，保證設(shè)備在取得相關(guān)部門(mén)的檢測(cè)合格后才能投入使用。

2、管理的安全性控制

為了達(dá)到橋梁施工安全性的目標(biāo)，要進(jìn)行安全管理。安全管理的主要手段包括下面四種方式。

法律手段，在施工要求上，施工人員應(yīng)嚴(yán)格按照法律法規(guī)進(jìn)行施工操作，提高山區(qū)橋梁施工的安全管理工作，安全管理者要經(jīng)常性地向從業(yè)人員開(kāi)展法律法規(guī)方面的培訓(xùn)。文化手段，施工企業(yè)通過(guò)建立安全管理的企業(yè)意識(shí)，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)。技術(shù)手段，施工企業(yè)通過(guò)提高施工技術(shù)水平，加強(qiáng)攪拌泵等機(jī)械自動(dòng)化操作水平，降低施工人員的手動(dòng)操作，利用科學(xué)技術(shù)減少是施工過(guò)程中的安全隱患，從而提高安全管理的效率和效果，有效的控制安全事故的發(fā)生。

3、環(huán)境因素的控制

山區(qū)的橋梁施工由于山區(qū)地形險(xiǎn)峻，氣候變化等原因?qū)е掳踩�事故頻繁發(fā)生，所以要加強(qiáng)對(duì)環(huán)境因素的控制。需要在施工現(xiàn)場(chǎng)建立合理的照明系統(tǒng)，現(xiàn)階段的交通工程建設(shè)普遍工期任務(wù)比較緊張，因此夜間施工較多，要保證夜間施工的安全。要根據(jù)山區(qū)的環(huán)境變化建立氣象災(zāi)害險(xiǎn)情預(yù)警機(jī)制，時(shí)刻關(guān)注天氣變化并及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息，結(jié)合相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案快速做出應(yīng)對(duì)，以有效避開(kāi)惡劣自然天氣引起施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。要根據(jù)施工環(huán)境采取不同的色彩標(biāo)識(shí)，例如紅色警示牌，黃色禁止通行，綠色安全網(wǎng)等;關(guān)于濕噴機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)操作環(huán)境，應(yīng)盡量保持現(xiàn)場(chǎng)布置的整潔，保證施工人員工作時(shí)良好的心理狀態(tài)。

我國(guó)對(duì)山區(qū)高速橋梁建設(shè)安全管理越來(lái)越重視，施工單位要提高橋梁施工安全管理與控制，要保證橋梁施工的安全性，有效地控制施工過(guò)程中發(fā)生事故的可能性。